Motorer och fordonstillbehör

För tre veckor sedan köpte jag en gammal Volvo 740 som jag tänkt modda från topp till tå. Mycket står på spel nu när jag slagit vad med polarna om att göra denna klassiska bil till ett tväräkta vrålåk med 500 hästkrafter bakom huven. Planen har hela tiden varit att kombinera ny teknik med gammal och att byta ut standard belysningen kändes rätt självklart. Det sitter H4 lampor i lyktorna och jag beställde IPF H4 som är marknadens bästa led konvertering som tillverkas av japanska IPF. Jag har gjort min hemläxa ordentligt och efter att ha vridit och vänt på varenda sten så insåg jag att IPF erbjuder den bästa fordonsbelysningen på marknaden. Att säga att jag blev nöjd vore en underdrift, och jag hade inte räknat med detta makalösa ljus från ett led kit. Ni som funderat över led konvertering men inte vågat av olika skäl så är mitt råd väldigt enkelt, sluta vänta och skaffa det omedelbart för ni lär inte ångra er!

Led konvertering är ett växande ämne bland bilentusiaster men man bör se upp när man handlar på nätet. Har ni märkt att många BMW bilar kör runt med belysning som bländar? I så fall så är det på grund av att led konverteringen är rena kina-skräpet som inte uppfyller de regler som krävs för att de ska godkännas vid en besiktning. Till och med polaren som har de senaste Osram-kittet blev riktigt avundsjuk på mina IPF som jag handlat hos Ljusgiganten. Det enda som hade fått mig att välja annat är ifall amerikanska Rigid börjat tillverka konverteringskit för just nu tillverkar dom endast extraljusramper. Jag hade även kunnat tänka mig att montera på led kit från Oledone men detta kanske jag testar någon dag längre fram. Om valet står mellan Philips, Osram och IPF så är valet löjligt enkelt, japanerna dominerar med råge!

Nu är det dags, våren är på ingång och mitt nya vrålåk är snart levererat, en Ford Mustang 2012 som direktimporteras från staterna. Jag är så himla exhalterad att jag känner mig som en femåring för tillfället. Jag har planerat att bygga om mitt garage för att få plats med båda bilarna under en längre period, och i med detta tänkte jag att det vore bra med led belysning i taket så att allt känns fräscht och nytt. Är man en biltok så kan man en hel del om belysning, så är det bara helt enkelt. Men jag insåg ganska snabbt att jag inte kunde mer än min lilla son vad gäller lux och ljusberäkningar. Efter att jag konsulterat med Robert (min pappas vän) som arbetat som ljuskonsult i bland annat Västerås och Stockholm, så fick jag tips om att montera 18 stycken lysrör led av märket Valtavalo som tillverkas i Finland. Till en början hade jag planerat att satsa på lysrör led från Osram som jag är väl bekant med sedan tidigare men blev snabbt övertygad om att det finska märket ändå var det bästa alternativet. Anledningarna var många, men fokus låg framförallt på den extremt långa livslängden och ljuskvaliten som tyskarna alltså inte kunde matcha. Om ni undrar varför det blev lysrör led och inte vanliga lysrör så är det för att led lampor ger ett bättre och klarare ljus. Slutresultatet då? Det blev helt suveränt!

Valtavalo som säljs i Sverige av svenska distributören Svealight används flitigt som industribelysning inom fabriker och lagerlokaler och då tänkte jag att de säkert skulle komma till sin fulla rätt även i mitt garage, vilket det gjorde! Jag valde röret som heter E3 som var billigare och även levererade en bredare ljusbild. G4 används främst som industribelysning och på höga höjder över 8 meter. Jag hade inte så långt upp till tak så därför var det inget svårt beslut för mig.

Jag kommer att slänga upp lite fler bilder inom kort så att ni ser hur det blev!